Autocar Moldova – Danemarca

ROMANIA-SLOVACIA-CEHIA-GERMANIA- DANEMARCA SI RETUR România 004 0741081891 Danemarca 0045 71687590 Program pentru luna IANUARIE 2018 PLECARE DIN ROMÂNIA ÎN FIECARE VINERI: 05-12-19-26 IANUARIE (VINEREA) PLECARE DIN DANEMARCA-GERMANIA-CEHIA ÎN FIECARE DUMINICA : 07-14-21-28 more | mai mult »

Autocar Chișinău – Moscova | Chișinău – St. Petersburg

Chișinău-Moscova cât și Chișinău-Sankt Petersburg sunt două rute de transport pasageri și colete oferite de către Compania „Transeric Tur” S.R.L. Satisfacția unei călătorii plăcute alaturi de noi vă este garantata de experianța more | mai mult »

Autocar Moldova – MOSCOVA

TRANSPORT DE PASAGERI CHISINAU-MOSCOVA! Complet Comfort Siguranța!!! tel: 068395265, 078040372, tel:rus. +79262778962, +79258017360. Circulație Zilnica! Chișinău, Orhei, Singerei, Balti, Edinet, Ocnita…și în toate regiunile Moldovei! Dar si la Comandă pe orice cursa more | mai mult »

Autocar Moldova – Suceava

Oferim servicii de transport persoane Chisinau -Botosani – Suceava si retur, zilnic. Pornire din Autogara Suceava 09:00 Pornire din Autogara de Sud din Chisinau 07:00 Posibilitate de inchiriere microbuz sau autobuz pentru more | mai mult »

Autocar Moldova-Istanbul-Ankara

Curse regulate / La Comanda (CHISINAU-ISTANBUL-ANKARA) cursa deservite cu Lux autocarele generatia Euro5/6 Mercedes Benz Travego, Setra 417 HDH (confort,siguranta, exclusivitate) Servicii transport profesioniste, calatoreste in maxima siguranta si comoditate cu autocarele more | mai mult »

Autocar Moldova-Istanbul

Compania Remol-Trans efectuiaza transport regulat de persoane si bagaje in TURCIA-ISTANBUL. Plecarea din Chisinau are loc in fiecare zi de duminca la orele 11-00.La Istanbul sosirea are loc luni dimineata la orele more | mai mult »

Autocar Chisinau – Cluj Napoca

Te gandesti sa mergi ACASA? Cu autocarele confortabile ale companiilor DORI&EUGEN TRANS si STIRBU TUR te reintorci si pleci la CASA NATALA, cu călătoriile in directiile jos numite iti reinoiesti cardurile de more | mai mult »

Autocar Chisinau-Oradea

Multi stimati prieteni si calatori, cursa Chisinau-Oradia isi preia activitatea din 10.06.17 din nou spre Oradia din Chisinau cu pornirea la ora 18:00, din motive tehnice doua curse nu sa circulat. In more | mai mult »

Autocar Moldova – Timisoara

Stimati Calatori pe data de 04,05,06 si 08,09-07-2017 la ora 14:00 la Gara de Sud per. 14 este plecare din CHISINAU spre TIMISOARA, ARAD, DEVA, ALBA-IULIA, SIBIU, FAGARAS, BRASOV ,ONESTI,ADJUD,BIRLAD HUSI doritorii more | mai mult »

Autocar din Chişinău cu 19 persoane la bord, implicat într-un accident în Pasul Tihuţa

Un autocar în care se aflau 19 persoane, între care şoferi, venea din Chişinău când a fost implicat într-un accident de circulaţie pe DN 17, în Pasul Tihuţa. Şoferul unui autoturism în more | mai mult »

Transport Moldova-Italia

ALVERSTUR-Agenția TA de transport MOLDOVA- ITALIA-MOLDOVA ! Pornire din Chișinău DUMINICA ,Marți,Miercuri,Joi,Sîmbătă Pornire din Italia- MIERCURI,Marti,Duminică WhatsApp+37369259712 Transport pasageri Moldova-Italia-Moldova cu Alverstur   more | mai mult »

Autocar Moldova-Germania

  CHIŞINĂU – BERLIN (Germania) – CHIŞINĂU “LEDIANTA – TUR” vă oferă curse internationale cu autocare confortabile pentru Berlin(GERMANIA). Pornirea din Chişinău: Gara Sud-Vest”, ora 09:00 în fiecare MARȚI. Retur din Berlin: more | mai mult »

Util pentru călători! Verifică online care este timpul mediu de aşteptare în punctele de trecere a frontierei

În scopul susținerii participanților la traficul transfrontalier prin oferirea posibilității de a opta pentru un traseu cât mai puțin aglomerat, pe prima pagina a site-ului Poliţiei de Frontieră poate fi vizualizată o more | mai mult »

Transport Moldova-Germania-Belgia

,,LAVIAL” Transport de persoane și colete, (cu autocarul) Moldova – Belgia, cu tranzit prin Romania si Germania. Graficul de circulație este: Moldova – Belgia in fiecare Joi. Belgia – Moldova in fiecare more | mai mult »

Transport Moldova – Elvetia

Sună +373 698 49 954 Transport Moldova Elvetia more | mai mult »

Transport Moldova – Italia

Transport de pasageri Moldova-Italia-Moldova mergem zilnic in/din toate orasele din nordul Italiei.Ajungem in 24 de ore sigur rapid si confortabi. Tel:MD 060.509.905 ,078533319 IT:3291741104 viber: +373 60509905 Valeriu skype: valerii_20 P.S. NU more | mai mult »

Noe Trans Transport Moldova – Franta

 www.facebook.com/pg/fortunatravel.md Sună +373 79 888 345 / + 33 787 666 727 more | mai mult »

 

Category Archives: Moldova

Cum sa trimiti euro, lire si dolari din Drumul Taberei în UE si in Republica Moldova

Smith&Smith, institutie de Plata, autorizata de catre BNR, a lansat, de ziua Micii Uniri, primul automat de transfer de bani prin intermediul caruia se pot face plati catre beneficiari in lei, euro, lire si dolari.

Potrivit companiei, platile se pot face la un curs mai bun decat cel practicat de sistemul bancar. Automatul de transfer de bani accepta doar lei si este instalat in Centrul Comercial Auchan din Drumul Taberei, Bucuresti.

Platile pot reprezenta atat remiteri de bani catre cele 75 de agentii Smith&Smith din toata Romania si catre cele 100 de agentii Victoria Bank din Republica Moldova, cat si plati in conturi bancare in Romania si Uniunea Europeana.

Platile pot reprezenta: rate credit; rate leasing; taxe; impozite; amenzi; facturi etc.

Compania va dezvolta, in urmatorii doi ani, o retea formata din astfel de aparate ce vor fi amplasate in centre comerciale, statii de benzinarie si in orice locatie care sa-i permita clientului accesibilitate pana la ore tarzii.

Lansarea primului automat de transfer de bani a fost facuta pe 24 ianuarie, deoarece aparatul poate fi utilizat si de cei care vor sa trimita bani in Republica Moldova.

 

Moldova my love !

De ce este atât de important gazoductul Ungheni-Chişinău. Cum a ajuns Transgaz prima companie de stat care investeşte în sectorul energetic din Republica Moldova

Implicarea Transgazului în Republica Moldova, într-o ţară vorbitoare de limba română, este cea mai bună ocazie pentru România de a câştiga experienţă, încredere şi competenţă prin extinderea dincolo de graniţe a unor servicii atât de esenţiale, precum cele de transport şi furnizare de energie.

Investiţia Transgazului nu trebuie interpretată nicidecum ca o ciocnire între Est şi Vest sau ca un mod prin care ţara noastră ar putea deţine un atu în politica de la Chişinău. Prin modul acesta gândire defectuos nu ne-am deosebi deloc de tipologia rusească de afaceri.

Când ar finaliza Transgaz conducta Ungheni-Chişinău

Eurotransgaz, filiala din Moldova a Transgaz, a depus ieri cererea de participare la privatizarea Vestmoldtransgaz, compania care va opera serviciile de transport al gazelor prin secţiunea de peste Prut a conductei Iaşi – Ungheni – Chişinău. Deschiderea şi adjudecarea licitaţiei ar urma să aibă loc undeva până în a doua jumătate a lunii ianuarie.

Care ar putea fi, însă, consecinţele acestei decizii luată de Transgaz? Care sunt obstacolele şi oportunităţile care vor veni în calea gazoductului Ungheni – Chişinău şi ce importanţă are acest moment pentru companiile de stat româneşti? Poate România să schimbe regulile jocului în ţara vecină şi, respectând regulile de piaţă, să le dea şi o mână de ajutor fraţilor noştri pentru a-şi diminua gradul de dependenţă faţă de gazul rusesc?

Cotidianul.ro : Moldova în anul binomului Plahotniuc – Dodon

Putem spune, fără să greşim, că anul 2017 a început în Republica Moldova în dimineaţa zilei de 14 noiembrie 2016, când la Chişinău se contura câştigătorul alegerilor prezidenţiale, Igor Dodon, şi când, aşa cum am scris atunci, „Moldova a murit frumos cu un paşaport românesc în mână“, când vă arătam cum candidatului Maia Sandu i-a fost imputat faptul că deţine şi cetăţenia română. Ziua aceea de luni de la mijlocul lunii noiembrie, anul trecut, a fost începutul unei stări care continuă până în ziua de astăzi, împingând democraţia moldovenească într-o zonă foarte periculoasă şi ducând ţara foarte aproape de a recădea sub influenţa absolută a Moscovei.

Acesta a fost anul în care românii l-au descoperit pe Igor Dodon, aducându-l, graţie unor mecanisme foarte abile ale propagandei ruse, de nenumărate ori în prime time-ul buletinelor de ştiri din România, în care, de cele mai multe ori, acesta comunica ştiri fără substanţă sau având în spate fake news-uri. Aparatul de propagandă al oligarhului Plahotniuc a avut grijă ca în toată această perioadă să ne comunice false războaie strategice cu Federaţia Rusă şi a opacizat foarte bine problema de fond din Republica Moldova, astfel că puţină lume în România a înţeles ce se întâmplă cu adevărat la est de Prut.

Politica de pe Bîc se românizează

Scena politică de la Chişinău a suferit modificări în zona partidelor unioniste. Imediat după alegeri, graţie nemilosului scor de 1,8 la sută, liberalii lui Ghimpu au început un proces de destrămare a formaţiunii care în ultimii ani ţinuse stindardul unionist în parlamentul Moldovei. Fostul ministru al Transporturilor şi al Apărării Anatol Şalaru (un fel de Miron Mitrea al anilor 2000 din România) a dezertat din partid şi a format o nouă formaţiune ce avea să devină culcuşul fostului preşedinte al României Traian Băsescu. Interesant în această manevră este faptul că Anatol Şalaru invocă toate motivele din lume pentru a se desprinde de liberali (care la acea oră erau la putere cu oligarhul Plahotniuc), dar nu pomeneşte nicio vorbă despre oligarh şi statul capturat. La începutul anului, liberalii lui Ghimpu sunt aruncaţi din barca puterii, iar în locul lor este primit proaspăt înfiinţatul Partid Popular European din Moldova al lui Iurie Leancă. În tabăra extraparlamentară, cele două partide care la alegerile prezidenţiale şi-au unit forţele pentru candidatul Maia Sandu, Partidul Acţiune şi Solidaritate şi Partidul Platforma Dreptate şi Adevăr, s-au regrupat şi-au dus în acest an o luptă inegală pentru salvarea democraţiei Moldovei.

 

Premii pentru cei mai buni jurnalişti ai anului 2017

ei mai buni jurnalişti ai anului 2017 au fost premiaţi joi seara, 14 decembrie, la Gala anuală de decernare a premiilor a Clubului de presă din Chişinău, organizată de Centrul pentru Jurnalism Independent şi Comitetul pentru Libertatea Presei, transmite IPN.

Printre premianţi se numără Elena Cioina de la platforma E-Sanatate, care a fost premiată pentru editorialul despre cancerul la sân. La categoria Jurnalism de investigaţie au fost acordate două premii – unul a ajuns la Ziarul de Gardă pentru abordarea temelor de interes public major şi altul la jurnalistul Iurie Sanduţa de la RISE Moldova pentru investigaţia „Fabricat în Parlament”. La categoria reportaj TV, de asemenea, au fost acordate două premii.
Unul a ajuns la jurnalista Liuba Şevciuc de la RISE Moldova pentru investigaţia „Educaţie prin violenţă” şi altul la jurnalistul Alexandru Popescu de la Radio Europa liberă pentru seria de reportaje „România – 10 ani pe harta UE”. La categoria Reportaj presa scrisă a fost desemnată învingătoare Natalia Patruşevici de la ziarul SP Bălţi. Proiectul special „Nu se va întoarce nimeni şi niciodată—aici vă vor putrezi oasele” despre deportaţii din Moldova în perioada sovietică, realizat de Portalul Newsmaker.md a fost premiat la categoria Reportaj multimedia. La categoria Fotoreportaj a fost premiat proiectul „Râul Nostru”, realizat de Andrei Moraru, Asociaţia reporterilor „Oameni şi kilometri”.

Un vameş, un poliţist de frontieră şi doi şoferi de autocare, trimişi în judecată pentru corupţie la Postul Vamal Otaci

Un inspector superior al Biroului vamal Briceni, unul din cadrul Unităţii de control al Frontierei al SPF Otaci, precum şi doi şoferi de autocare vor apărea pe banca acuzaţilor. Cauza penală în privinţa inculpaţilor a fost finalizată şi trimisă în judecată.

Inspectorii sunt învinuiţi de corupere pasivă, iar şoferii de corupere activă.

Toţi patru au fost reţinuţi în luna octombrie a anului trecut, la Postul Vamal Otaci. Temei pentru declanşarea respectivului proces penal a servit adresarea conducerii Serviciului Vamal care reclama presupuse acţiuni coruptibile în rândul angajaţilor respectivului Post Vamal.

Potrivit procurorilor, şoferii acumulau bani de la pasageri pentru a urgenta trecerea controlului vamal şi a punctelor de trecere a frontierei atât pe sensul de intrare, cât şi pe cel de ieşire. Mai exact, aceştia primeau câte 10 lei pentru fiecare pasager transportat, plus 50 lei pentru autocar, suma de 1.200 lei pentru a nu interveni cu un control suplimentar, pentru a favoriza şi a autoriza trecerea persoanelor aflate în autocar şi a mărfurilor transportate în acest autocar peste frontiera de stat a Republicii Moldova, prin Postul vamal Otaci.

Schema ilegală funcţiona pe parcursul anului 2016 – 2017, zilnic fiind acumulate sume de bani de la persoanele care traversau postul vamal menţionat supra. În cadrul percheziţiilor corporale, la poliţistul de frontieră au fost depistaţi 1.000 de lei, iar asupra colaboratorului vamal – 1.200 de lei. În privinţa învinuiţilor a fost aplicată măsura preventivă – obligarea de a nu părăsi ţara.

 

Un vameş, un poliţist de frontieră şi doi şoferi de autocare, trimişi în judecată pentru corupţie la Postul Vamal Otaci

Un inspector superior al Biroului vamal Briceni, unul din cadrul Unităţii de control al Frontierei al SPF Otaci, precum şi doi şoferi de autocare vor apărea pe banca acuzaţilor. Cauza penală în privinţa inculpaţilor a fost finalizată şi trimisă în judecată.

Inspectorii sunt învinuiţi de corupere pasivă, iar şoferii de corupere activă.

Toţi patru au fost reţinuţi în luna octombrie a anului trecut, la Postul Vamal Otaci. Temei pentru declanşarea respectivului proces penal a servit adresarea conducerii Serviciului Vamal care reclama presupuse acţiuni coruptibile în rândul angajaţilor respectivului Post Vamal.

Potrivit procurorilor, şoferii acumulau bani de la pasageri pentru a urgenta trecerea controlului vamal şi a punctelor de trecere a frontierei atât pe sensul de intrare, cât şi pe cel de ieşire. Mai exact, aceştia primeau câte 10 lei pentru fiecare pasager transportat, plus 50 lei pentru autocar, suma de 1.200 lei pentru a nu interveni cu un control suplimentar, pentru a favoriza şi a autoriza trecerea persoanelor aflate în autocar şi a mărfurilor transportate în acest autocar peste frontiera de stat a Republicii Moldova, prin Postul vamal Otaci.

Schema ilegală funcţiona pe parcursul anului 2016 – 2017, zilnic fiind acumulate sume de bani de la persoanele care traversau postul vamal menţionat supra. În cadrul percheziţiilor corporale, la poliţistul de frontieră au fost depistaţi 1.000 de lei, iar asupra colaboratorului vamal – 1.200 de lei. În privinţa învinuiţilor a fost aplicată măsura preventivă – obligarea de a nu părăsi ţara.

TOP BĂNCI COMERCIALE, DUPĂ VALOAREA PROFITULUI ÎNREGISTRAT

Băncile comerciale din Republica Moldova a înregistrat pe parcursul anului trecut un profit de 1,466 miliarde de lei.

Mai mult de o treime din valoarea acestuia a fost obținut de banca comercială Moldova Agroindbank (403 milioane de lei), fiind urmată de Mobiasbancă Groupe Societe Generale(325,06 milioane de lei), Moldindconbank (268,89 milioane de lei) și Victoriabank (220,87 milioane de lei). În total, aceste patru instituții financiare au adunat peste 80 % din total profit înregistrat pe sectorul bacar – 1,22 miliarde de lei.

Profitul băncilor comerciale în anul 2016 (lei)

DIMENSIUNE

După rezultate, și dimensiuni. Datele Băncii Naționale a Moldovei arată că Moldova Agroindbank se poate lăuda și cu cel mai mare număr de filiale deschise pe teritoriul Republicii Moldova, dar și cu cea mai numeroasă echipă.

TOP 3 bănci comerciale după numărul de angajați:

  1. BC „MOLDOVA – AGROINDBANK” S.A. –  1827 angajați
  2. BC „Moldindconbank” S.A. – 1465 angajați
  3. B.C. „VICTORIABANK” S.A. – 1291 angajați

TOP 3 bănci comerciale după numărul de filiale:

  1. BC „MOLDOVA – AGROINDBANK” S.A.  – 66
  2. BC „Moldindconbank” S.A. – 63
  3. BC „MOBIASBANCA – Groupe Societe Generale” S.A. – 53

Top 3 bănci comerciale după numărul de agenții:

  • BC „Moldindconbank” S.A. – 132
  • BC „MOLDOVA – AGROINDBANK” S.A. –  115
  • „FinComBank” S.A. – 82

%d blogeri au apreciat: